“我们跨境电商企业对时效要求非常高，新的模式相比传统模式，可以做到提前报关，到了货站之后直接收运，能节约半天以上的时间。”8月9日，深圳市美邦运通实业有限公司总经理汤玲丽说。

　　汤玲丽所说的新模式是指“空港智慧物流改革项目”。随着该项目的实施，深圳机场深畅国际货站成为国内首个实现“智慧化、远程化”监管模式并24小时运行的国际货站。自项目试运行以来，其单位面积出港处理能力提升了53%，进港处理能力更是提升了78%。

　　深圳宝安机场海关副关长李冠表示，作为深圳海关“智关强国”行动2024年度重点举措之一，“空港智慧物流改革项目”的推进，将进一步助推粤港澳大湾区物流要素快捷流动，加速培育外贸新动能。

　　深圳海关迅速指导企业进行空中申报和预约查验。通过深畅国际货站自动引导物流机器人自动搬运、畅流闸口无感识别、一体化调拨平台快速响应，实现了货物从进入货站至查验放行全过程的无缝衔接。最终，该批紧急维修件从装载的飞机落地到货物提离，全程仅用3个小时。

　　据了解，深圳机场货邮吞吐量连续3年增幅超20%，日益增长的货邮吞吐量对海关监管效率提出了更高要求。

　　为此，深圳海关探索应用物流机器人、射频识别精准定位、新型安全智能锁等多项先进技术手段，打破空港多个国际货站业务在监管空间、时间上的限制；同时，运用数字孪生技术整合空港货物“数据流、轨迹流、视频流爱游戏官方网站”信息，实现了深畅国际货站全流程、全场景的“可视化”监管。

　　深圳海关口岸监管处副处长林浩宇表示：“我们基于智慧海关理念，设计‘空港智慧物流改革项目’，应用信息化手段，满足海关监管需要及企业便利化通关需求，将海关监管嵌入企业生产，从源头实现执法尺度和效果的规范统一。”

　　近日，一批服装、电子产品等跨境电商货物，在深畅国际货站办理完通关手续后，从深圳宝安国际机场搭乘航班飞往沙特阿拉伯首都利雅得。该票货物从企业仓库起运到飞机起飞，全程耗时比原来缩短了近6个小时。

　　依据“流程整合、场地整合、系统整合”原则，深圳海关重构空港物流及海关监管模式，并携手深圳机场集团，共同建立起一套完善的智能化通关流程体系。

　　通过对接安检部门、航空公司以及进出口企业，深圳海关将线下收运安检审核工作转移至货物运输途中进行线上安检审批，使得货物整体收运时间由60分钟缩短至10分钟以内。

　　此外，由机场集团同步对进闸卡口进行了智能分流改造。满载出口货物的厢式货车在进闸卡口时，即可一次性确定是否查验并实现智能分流，大幅提升了空港进出口货物流转效率。

　　跨境电商企业希音关务负责人王崇伦介绍：“我们的货物会在前置理货区完成前置理货和报关，到出口库区进闸卡口时自动识别货物进行分流，司机根据指引前往指定库位交货。在该模式下，时效性要求较强的货物，基本实现当日发货。”

　　通过查验场地、监管场地、实货监管的集约，“空港智慧物流改革项目”亦实现空港多个国际货站的一体化海关监管。

　　“现在出口货物通过‘提前申报、闸口验放’，操作效率提升30%以上，最快可以实现当天发货、全球次日达。”深畅国际货站总经理潘明强说。

　　除此之外，深圳海关还支持深圳机场打造空中网络、开辟货物通关“绿色通道”，助力空运货物吞吐能力提升。

　　据统计，今年前6个月，深圳海关已支持深圳机场新开及加密12条国际货运航线，国际及地区货运航线个，每周国际货运航班超过340架次，深圳机场国际及地区货运吞吐量43万吨，同比增长20.5%。

　　党的二十届三中全会提出，推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。“空港智慧物流改革项目”成为深圳海关加速培育外贸新动能的生动写照。

　　李冠表示，“下一步，深圳海关将继续立足海关职能，加大改革创新力度，助力深圳空港型国际物流枢纽建设，助推粤港澳大湾区外贸高质量发展”。

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